Historický
vlak Dynamitka - Fiok - Stupava
Myšlienka odviezť sa vlakom do Stupavy sa mi preháňala
v hlave už niekoľko rokov.
8.5.2006 sa mi to podarilo. Všetkým, ktorý sa zúčastnili na našej jazde
by som chcel veľmi pekne poďakovať. Myslím, že jazda aj počasie vyšli na
výbornú. Ďakujem.
Takto to
začalo:
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––-
Asi vám tieto názvy
staníc moc nehovoria. V súčasnom Cestovnom poriadku ŽSR ich rozhodne
nenájdete.
Už je to 21 rokov čo bola ukončená osobná doprava na trati Bratislava predmestie (Dynamitka)– Bratislava filiálka (Fiok) a 27 rokov na trati Devínske Jazero – Stupava.
Prvá spomenutá trať už
vlastne ani traťou nie je a momentálne slúži len ako koľajisko stanice
Bratislava predmestie. Stále sa tu však môžete stretnúť s nákladnou
dopravou. Miestna samospráva by na jej
mieste najradšej videla niečo pre občanov ako sú napr. banky,
bizniscentrá alebo parkoviská. Majiteľ infraštruktúry naopak sníva
o modernej stanici, realitou je však zatiaľ čoraz bezútešnejší stav jednej
z najstarších staníc na Slovensku.
Druhá
trať je so svojou budúcnosťou na tom oveľa horšie. Už druhý rok nejazdí do
Stupavy ani manipulačný vlak a tak je osud tejto trate dosť neistý.
Pozývame
vás preto na jedinečnú a dúfam že nie poslednú možnosť previezť sa osobným
vlakom na týchto tratiach.
Posledný cestovný poriadok
osobných vlakov z roku 1978/79:
Osobným vlakom na bratislavskej
filiálke vtedy zostávalo ešte 6 rokov prevádzky:
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––-
Takto nejako sme si to
predstavovali:
Takto nejako by mohlo vypadať
obiehanie v Stupave::
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––-
Takto nejako sme plánovali
cestovný poriadok a aj sme vcelku dodržali:
Cestovný poriadok:
|
|
príchod |
odchod |
|
BA predmestie |
|
10.40 |
po R600 |
|
BA filiálka |
11.20 |
11.35 |
smerom na predmestie tlačí, 2 fotozastávky |
|
BA predmestie |
11.55 |
12.05 |
možnosť fotenia |
|
BA – Nové Mesto |
12.10 |
12.25 |
Obiehanie, |
|
BA hl.st. |
12.35 |
12.37 |
|
|
Devínska Nová Ves |
12.55 |
13.00 |
zastavenie pp |
|
Odb Devínske Jazero z |
13.05 |
13.10 |
|
|
Stupava |
13.30 |
14.30 |
|
|
Odb Devínske Jazero z |
15.30 |
15.35 |
2-3 fotozastávky cestou späť |
|
Devínska Nová Ves |
15.40 |
15.43 |
zastavenie pp |
|
BA hl.st. |
16.00 |
|
|
Pri
jazde sa môžu operatívne meniť podľa prevádzkovej situácie a podľa želania
účastníkov.
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––-
A nakoniec takto to vypadalo:
A sen sa premenil na skutočnosť:
